W.Fans系列工業(yè)大風(fēng)扇是大王通風(fēng)自主研發(fā)的基于PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor)永磁同步原理的新型HVLS節(jié)能超大工業(yè)扇，擁有260N.m穩(wěn)定扭矩，驅(qū)動(dòng)力更強(qiáng)勁、轉(zhuǎn)矩更平穩(wěn)，達(dá)到IE4節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)約能耗30%，風(fēng)扇直徑從3.1m至8m，滿載風(fēng)量高達(dá)15072m /min，真正做到了免維護(hù)，無需更換機(jī)油、油封。20年可靠壽命設(shè)計(jì)，W.Fans系列以優(yōu)異的性能、的能耗、超長的壽命，解決更多高大空間通風(fēng)降溫問題。
A.葉片設(shè)計(jì)-流線型變截面
應(yīng)用空氣動(dòng)力學(xué)等弦長理論，結(jié)合相對線速度原理，葉根到葉尖逐漸變窄（304-186mm)、變薄(43mm-21mm)，受力更平衡，送風(fēng)更均勻，且中心無空洞。
B.葉片材質(zhì)-航空工業(yè)板材
采用5052H32高標(biāo)號(hào)1.5mm航空級鋁合金母板，精密數(shù)控成型，強(qiáng)度和柔韌性更高，確保不斷裂。
C.葉片重量-更輕更安全
每個(gè)葉片僅有6.7公斤(7.3m直徑，不含緩沖件)， 葉片數(shù)量少重量輕，減少電機(jī)負(fù)荷，延長使用壽命，安全節(jié)
能。

葉柄與輪轂連接
通過臺(tái)階式凹凸截面相互咬合將葉柄與輪轂/電機(jī)形成一體，運(yùn)用整體結(jié)構(gòu)承受風(fēng)扇運(yùn)行時(shí)的離心力，所有緊固件不受力。

1．葉片與葉柄連接
榫卯連接：葉柄的“凹”型截面與緩沖件“凸”型截面形成關(guān)節(jié)咬合，消除風(fēng)扇運(yùn)行時(shí)葉片向外的離心力和
風(fēng)扇啟停時(shí)的剪切力；
橫向螺桿緊固，與風(fēng)扇運(yùn)行軌跡同向，不受直角剪切力，確保葉片不斷裂，從根本上消除二次傷害的安全隱
患。
2．葉柄與輪轂連接
通過臺(tái)階式凹凸截面相互咬合將葉柄與輪轂/電機(jī)形成一體，運(yùn)用整體結(jié)構(gòu)承受風(fēng)扇運(yùn)行時(shí)的離心力，所有緊固件不受力。
3．電機(jī)與法蘭盤連接
防墜環(huán)（異步電機(jī)）：將5根葉柄連成一體，與機(jī)架下盤形成套掛，防止輪轂整體墜落；
防墜盤（同步電機(jī)）：法蘭盤的“凹”型截面與防墜環(huán)“凸”型截面在重力作用下相互咬合鉤掛，確保電機(jī)法蘭盤與電機(jī)的可靠連接。

結(jié)構(gòu)連接：榫卯連接關(guān)鍵部位專利結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，保證風(fēng)扇整體安全：
葉片與葉柄連接
榫卯連接：葉柄的“凹”型截面與緩沖件“凸”型截面形成關(guān)節(jié)咬合，消除風(fēng)扇運(yùn)行時(shí)葉片向外的離心力和風(fēng)扇啟停時(shí)的剪切力;
橫向螺桿緊固，與風(fēng)扇運(yùn)行軌跡同向，不受直角剪切力，確保葉片不斷裂，從根本上消除二次傷害的安全隱患。

1.超靜音
38db音量
解決噪音困擾問題
2.更節(jié)能
每小時(shí)能耗≦1.2度電
達(dá)到節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)
3.更智能
APP遠(yuǎn)程操控，實(shí)時(shí)監(jiān)測運(yùn)行情況
主動(dòng)技術(shù)支持，預(yù)防性維護(hù)策略

大王通風(fēng)始終堅(jiān)持“專注、、安全”的定位，秉承“客戶需求為導(dǎo)向、安全**為核心、人工智能為目標(biāo)”的發(fā)展理念，堅(jiān)持做可靠的產(chǎn)品，提供的服務(wù)，為成為解決高大空間環(huán)境改善問題的而奮斗！
http://www.79588.net